Simulation de la lame de train à 4g, sans tenir compte de l'écrasement des pneus.

Masse de la lame de train 2800 grammes.

Déformation 130 mm @ 4g

Rupture à 8g

Train principal terminé avec le système de freinage. La voie est de 1870 mm.

Ne manquent que les carénages de roues et le profilage de la lame.

Masse de l'ensemble photographié ci dessus: 9235 grammes.

Les carénages et le profilage de la lame vont ajouter environ 900 grammes.